10月10日 東京オリンピック

10月4日体育の日が,

終わりましたが、

昭和生まれの、

私は、

どうしても、

10月10日が

体育の日だと思ってしまいます。

親父の、

誕生日も、

10月10日で

ありましたから、

忘れる事は無いのですが、

なかなか馴染めない部分もあります。

築地市場も移転して、

明日から新店舗で営業開始だと

ニュースで聞いております。

これまで、

いろいろありましたが

市場で働く皆様の健康と

発展をお祈りしております。

東京都の、

小池百合子知事が、

築地市場(中央区)から、

豊洲市場(江東区)への、

移転を2016年11月から、

18年10月に約2年延期したことで、

20年東京五輪・パラリンピックの、

輸送計画がしわ寄せを受けていますね。

「五輪道路」として期待された、

都道環状2号線の本線整備が、

間に合わなくなったためで、

大会中の選手の、

円滑な輸送に向け、

綱渡りの調整が続くとのこと。

「五輪に向けた整備の遅れは、

弁解の余地がないように思います」。

都幹部は率直に責任を

認めるべきだと思います。

東京都は当初、

築地跡地の地下にトンネルを通し、

選手村と都心を結ぶ環状2号線を、

整備する計画でした。

しかし、

市場移転の時期がずれ込んだため、

五輪前のトンネル開通を断念。

代わりに、

19年度末に整備が完了する、

地上道路で代用せざるを得なくなった。

五輪の立候補ファイルでは、

環状2号線開通により、

選手村から新国立競技場までの

所要時間を10分に短縮できるとしていたが

しかし、

トンネルの、

本線が片側2車線なのに対し、

地上道路は片側1車線で渋滞も懸念される。

交通量の緩和に向け、

都は企業に対し、

職場以外で働く、

「テレワーク」や、

通勤時間をずらす、

「時差ビズ」の、

積極活用も呼び掛けているが、

効果は未知数だ!!